什（shí）么样（yàng）的（de）前（qián）沿（yán）科技代表了未来出行的（de）方向？比单车智能更神奇的车（chē）-路-云（yún）协（xié）同智能驾驶是什么（me）？无（wú）人驾驶何（hé）时才能（néng）走进大众（zhòng）生活？

　　9月25-28日（rì），2021年世界互（hù）联（lián）网大会（huì）期间，“未来出行”专场体（tǐ）验展中国（guó）电科（kē）乌（wū）镇基地举办（bàn），9月25日当下午的“未来出行”新产品新技术发布会更是（shì）集中呈现了“未来出行（háng）”的前沿科技（jì）和沉（chén）浸式（shì）场景（jǐng）。

　　更智慧的车（chē）和（hé）更聪（cōng）明的路

　　9月25日（rì），在世界互联网（wǎng）大（dà）会“未来出行”展区现场，一（yī）辆黑色巴士吸（xī）引了众人的眼球。巴士外观炫（xuàn）酷，内部设置了（le）豪（háo）华（huá）的对面式真（zhēn）皮座（zuò）椅及超大显示屏。不过，当体验者坐上车时（shí），却发（fā）现巴士车上并没有司机，就能（néng）实现自动行车、红绿灯停行，以及行人避（bì）让，危险预警、闯红（hóng）灯预警等“神操作”。

　　浙江海（hǎi）康（kāng）智（zhì）联科技有限公司（以下简称“海康智联”）是（shì）这辆智慧巴（bā）士背后的（de）“赋能者”，通过该公司自主研发的车-路-云（yún）协同系统，可以实现（xiàn）无人（rén）驾驶车辆（liàng）事先知（zhī）晓道路真（zhēn）实（shí）路况信息，全方位（wèi）实施（shī）车与车、车与路（lù）、车与人之间动态实时（shí）信息交互，从而（ér）形成安全、高效（xiào）和（hé）环保的道路交通系统。

　　海康智联相关（guān）负责人介绍，道路上的情况是非（fēi）常复杂的，单车智能无法（fǎ）应（yīng）对（duì）各种突发、复杂的行车情况，只有车-路-云协同的智慧交通，让路（lù）和车（chē）都变（biàn）得聪明（míng）起（qǐ）来，才能更有效地保（bǎo）证交通安全，提高出行效率。

　　据了解，一（yī）辆无人驾驶汽车不仅仅涉及到汽车本身的自动驾驶系统、车规级的控制器、软件中间件、车辆线控、组合定位（wèi）等多样技术，还需（xū）要通过路侧感（gǎn）知设备，武装每一条路的（de）“大脑”，从而（ér）实（shí）时（shí）将路（lù）面车辆行驶信息、障碍物信息、道路情况反馈给自动驾（jià）驶车辆。接下来，车辆自动驾驶系统通过（guò）综合（hé）分析自身传感器感知与路侧反馈信息，对车辆行驶（shǐ）做出具体的诸如（rú）全息路（lù）段、自动驾驶、道路变窄预（yù）警、闯红灯预警等行为与反馈。而在车（chē）-路-云协同（tóng）系统（tǒng）的（de）“后方（fāng）”，则是海康智联研发的道（dào）路数字化系（xì）统、基（jī）于数字孪生的（de）测（cè）试监管平台、辅助（zhù）驾（jià）驶安全预（yù）警（jǐng）系统、TOCC综合交通指挥系统等产品（pǐn）平台体系发挥着“中（zhōng）枢大（dà）脑”的作用。

　　自动驾驶将逐（zhú）渐成（chéng）为汽车标配

　　在本次“未来出（chū）行”专题展，专注于自动驾驶产品、解决方案的武汉环宇智行科技（jì）则在展区现场展示了公（gōng）司最新的自动驾驶域控（kòng）制（zhì）器，可以应用在高速自动驾驶、低速（sù）园（yuán）区（qū）车辆、低速无人（rén）配送（sòng）车等具体的场景当中；广东星（xīng）舆科技有限（xiàn）公司则展（zhǎn）示了高精度（dù）的自动驾（jià）驶定位系统和智（zhì）慧交通（tōng）服务平台，前（qián）者可（kě）以帮助车子（zǐ）更准确地识别自己在道路的所在（zài）位置和与其他动静态物的相对位置（zhì），从而极大提（tí）升无人驾驶的（de）安（ān）全性，后者可（kě）以（yǐ）帮助（zhù）园区以及（jí）智慧道路实现（xiàn）车辆（liàng）的智慧管理（lǐ）。

　　如果（guǒ）你（nǐ）是一名新手（shǒu）司（sī）机，一定（dìng）会对现场（chǎng）的“远（yuǎn）程遥（yáo）控泊车（chē）系统”感兴趣（qù）。浙江海康科技研发的智慧泊车（chē）系统（tǒng），由安装在车（chē）身四（sì）周的12颗超（chāo）声波雷达、4颗（kē）环（huán）视（shì）摄像头（tóu）、泊车控制（zhì）器（qì）以（yǐ）及自动（dòng）专项控制系统组成，司机可以通过手机（jī）远程控（kòng）制车辆（liàng）向（xiàng）前行驶，车辆可以自（zì）己（jǐ）找（zhǎo）车位并完成泊入，包括漆线车位（wèi）、斜列车位、空间（jiān）空位等（děng）各（gè）个难度不一的（de）车位都可以实现自主停车。

　　更智能更（gèng）安全的“未（wèi）来（lái）出（chū）行”何时（shí）才（cái）能走进大众生活？本次世界互（hù）联网大会（huì）“未来出行”展会（huì）的主办方，中（zhōng）电海康集（jí）团相关负责人介绍，自动驾驶功能将逐渐（jiàn）成为汽车的（de）标（biāo）配，预计到2035年，全自动驾（jià）驶汽（qì）车将（jiāng）占全（quán）球新车（chē）总销量的近四分之一，而应（yīng）用于（yú）特定（dìng）场景的（de）自动驾驶（shǐ）汽车还会更（gèng）多。由自动驾驶汽（qì）车快速发展带来的（de）产业变革（gé），将使得汽车（chē）产业（yè）生态体系将由传统汽车零（líng）部件逐渐向（xiàng）电动化、智能化、网联化等趋势（shì）转移，自动驾驶系统所需（xū）的摄像头、激（jī）光雷达、计算芯（xīn）片、人工智能算法（fǎ）、车联网技术等将成（chéng）为产业链的核心（xīn）。

　　聚集（jí）了来自全国的（de）前（qián）沿出（chū）行黑（hēi）科技（jì）的（de）世界互联网大会“未来出行”专场体验展为期9月25-28日四天，展会地（dì）点位于浙（zhè）江（jiāng）省桐乡市乌镇镇隆源路100号中（zhōng）国电（diàn）科（kē）乌镇基地，有兴趣的朋友不妨去现场看看。